11月22日，记者来到黄河三门峡段小岸护岸工程。眼前是一片波涛汹涌、两岸宽阔的大河的壮丽景象。 2022年1月19日，正是在这里，一艘45米长的拼装绞吸式挖泥船缓缓驶入黄河，开始执行三门峡水库清淤试验任务。黄河泥沙变迁翻开了新的篇章。一页的。
治黄河有千难万难，但沙是第一个做到的。黄河的最大特点是沙多水少，水与沙的关系不协调。它是世界上泥沙最多的河流。近年来，黄河流域多水库联合开展调水调沙，取得了一定成效，泥沙淤积问题得到缓解。自习近平总书记2019年在郑州主持召开黄河流域生态保护和高质量发展座谈会并发表重要讲话以来，黄河泥沙资源利用的呼声日益高涨。去年年初，三门峡市牵头启动黄河疏浚试点，初步选定三门峡水库大坝前、湖滨区东坡沟、灵宝市西岩乡杨家湾三个地点作为疏浚黄河试点。试点项目。 2022年洪水来临前，组装好的挖泥船在黄河三门峡水库大坝前完成了约20万立方米的疏浚工作。试验证明，该疏浚工艺技术可行，船舶具有良好的性能和适用性，疏浚效果显着。为下一步大规模疏浚工作积累了数据和经验。三门峡水库疏浚试点工程是在黄河干流上开展的第一个大型试验性疏浚工程。它具有开创性、探索性、示范性。 ”三门峡水务投资集团副总经理王志刚坦言，在探索过程中遇到了很多困难，原本探索的是市场化运作模式，但遇到不少难点和堵点：一是泥沙粒径三门峡库区规模较小，建筑粗砂直接利用量小于预期，难以全面市场化；其次，疏浚工作涉及黄河管理和区域管理，要协调各方利益。上下游、左岸、右岸各个方面，需要建立有效的制度机制；三是泥沙疏浚和综合利用涉及耕地、滩地、湿地、林地等占用指标的调整和审批，今年以来，三门峡市在对原方案进行调整优化后，制定了多部门协作的切实可行的工作方案，将市场化运作模式转变为市场化运作模式。政府主导与市场运作相结合的模式。我们立志将该工程建设成为黄河流域最大的泥沙治理工程，确保黄河生态安全。为长治久安奠定基础。”三门峡水利局局长裴宗杰介绍，总体目标是清淤、增库、填沟、营造良田、控冲防崩、修坡护坡、疏浚泥沙、回用。我市确定了三门峡库区疏浚三步走工作布局。所谓三步走，第一步是开展黄河疏浚试验研究。摸清河道泥沙状况和分布的基本情况，这项工作已完成，正在进行试验总结；第二步是开展试点疏浚工作，计划用3年疏浚2000万立方米在深入掌握黄河疏浚关键技术的同时，实现泥沙综合利用。第三步，全面开展疏浚工作，持续开展10至20年的疏浚工作。开展三门峡水库底泥清淤及综合利用。可以预见，在不久的将来，黄河泥沙一定会在我们这一代人手中变成造福人民的资源！”裴宗杰说。
