一、数控机床常用导轨有哪几种？
以下三种类型应用较广；即平面导轨、直线滚动导轨、循环滚子与平面导轨组合而成的滚动体导轨。
1.直线导轨新型导轨系统使机床能够实现快速进给速度。当主轴转速相同时，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨一样，具有两个基本组件：一个是起导向作用的固定部件，另一个是移动部件。为了保证机床的精度，对床身或立柱进行少量的刮削和磨削是必不可少的。一般情况下，安装比较简单。直线导轨的运动元件和固定元件之间没有中间介质，而是滚动的钢球。由于滚动钢球适合高速运动，摩擦系数小，灵敏度高，能满足运动部件的工作要求，如机床的刀架、拖板等。时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预紧力开始减弱，导致机床工作部件的运动精度下降。如果要保持初始精度，就必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统有预紧作用。系统精度已丧失，唯一的办法是更换滚动元件。
2.直线滚轮导轨直线滚轮导轨系统是平面导轨和直线滚轮导轨的组合。滚柱安装在平行导轨上，用滚柱代替钢球来承载机床的运动部件。优点是接触面积大、承载能力大、灵敏度高。从床身后部看，支架和滚轮放置在平面导轨的顶面和侧面。为了达到高精度，在机床工作部件与支架内表面之间设置楔板，使预紧力作用在支架侧面。楔板的工作原理与斜铁相似，工作部分的重量作用在支架的顶面上。由于作用在导轨系统上的预紧力是可调的，因此楔板的损失得到了补偿。此功能广泛应用于中型或大型机床，因为它对CNC 指令响应灵敏，能承受大负载，且呈线性。滚柱导轨系统可以承受高速运行，比传统的平面导轨提高了机床的性能。
3、镶钢导轨机床上最常用的导轨形式是镶钢导轨，它的使用历史很悠久。镶钢导轨是导轨系统的固定元件，具有矩形截面。可水平安装在机床床身上，也可与床身铸成一体，分别称为镶钢式或整体式。钢镶嵌导轨由经过硬化和研磨的钢制成。洛氏硬度计硬度在60度以上。用螺钉或粘合剂（环氧树脂）将镶钢导轨固定在床身或刮立柱配合面上，以保证导轨的最佳平面度。这种形式，维修更换方便简单，很受维修人员的欢迎。
4、滑动导轨传统导轨的发展首先体现在滑动组件和导轨的形式上。滑动导轨的特点是导轨与滑动部件之间采用介质。形式上的差异在于媒介的选择不同。液压系统广泛应用于许多铁路系统。静压导轨就是其中之一。在压力的作用下，液压油进入滑动元件的凹槽，在导轨和滑动元件之间形成油膜，将导轨和运动元件分开，从而大大减少运动元件的摩擦。静压导轨对于大负载非常有效，并且对偏心负载具有补偿作用。例如：加工大型砂箱时，恰好到达机床行程末端。负载导轨可以增加油压，使导轨准确地保持水平负载状态。一些卧式镗铣床采用该技术来补偿深孔加工时主轴转速的降低。另一种以油为介质的导轨是动压导轨。动压导轨与静压导轨的区别在于油不在压力下起作用。它利用油的粘度来避免运动部件与导轨之间的摩擦。直接接触式的优点是节省液压油泵。也可以使用空气作为移动元件与导轨之间的介质。它也有气动静压导轨和气动动压导轨两种形式。工作原理与液压导轨相同。
5、其他形式的导轨机床上常用的另一种形式的导轨是燕尾导轨，一般用于机床运动部件的定位。例如：车削中心的尾座，导轨系统可以将尾座移动到上方或到需要的位置以支撑正在加工的零件，然后快速夹紧。机床的许多附件，如定位工作台、回转工作台或旋转轴等，也采用燕尾导轨作为定位部件。然后将其夹在所需的位置。如果机床往复行程较长，则采用V形软导轨，如平面磨床、刨床等。优点是V型导轨系统导向性好，能承受重力切割。有的采用V型导轨和平面导轨的组合。 V型导轨作为引导件，扁平导轨作为支撑件。
二、机床导轨开裂？
机床导轨出现裂纹的原因是机床导轨在使用过程中生锈、腐蚀。生锈主要是由于储存和维护不当造成的。防锈油不能及时保持充足，因此接触水、酸、碱等潮湿环境会导致钢轨生锈、开裂。
腐蚀是由于水溶性冷却液进入履带表面，降低履带的润滑性和防锈能力，从而腐蚀履带表面而引起的。
三、机床导轨不上油？
泵油情况1. 油泵油箱内有油2. 油泵电机有电压3. 拔下油泵出口处的油管。如果不再泵油，则只能更换油泵。大多数情况是漏油或电磁阀控制电路堵塞或损坏。需要先检查是否有堵塞；然后检查电磁阀控制器，从另一台机床上拆下一个并尝试更换；检查密封圈是否老化，漏油，油温是否过高，或粘度不够，或老化。
四、重型机床的导轨大多采用什么导轨？
滑动导轨
1 滑动导轨滑动导轨具有结构简单、制造方便、刚度好、抗冲击能力强等优点。在通用机床中应用最广泛，常采用铸铁或镶钢导轨制成。为了提高导轨的耐磨性和精度，一般对导轨表面进行淬火，然后磨削。
2 滚动导轨滚动导轨在导轨工作面之间安装滚动体。滚动体可以是球、滚子和滚针。与导轨的接触为点接触或线接触，因此导轨的摩擦系数较小。动、静摩擦系数基本相同，启动阻力小，低速运动平稳，定位精度高，微量位移准确，磨损小，精度保持性好，生命很长。其缺点是抗震能力差，防护要求高。滚动导轨，尤其是直线滚动导轨，近年来得到了广泛的应用。随着数控机床向高速化发展，直线导轨的应用越来越广泛。
3液压导轨机床上使用的液压导轨主要是静压导轨。静压导轨通常在两个相对运动的导轨表面之间通过压力油，使运动部件浮动。油压可随着外部负载的变化自动调节，保证导轨面始终处于纯液体摩擦状态。因此，静压导轨摩擦系数最小，功耗低。这种导轨不易磨损，精度维护性好，使用寿命长。
其油膜厚度几乎不受速度的影响。油膜承载能力大、刚性高、减震好、运转平稳、无爬行现象。静压导轨结构复杂，需要过滤效果好的液压装置。制造成本高.
五、机床导轨如何贴塑？
机床叠片具有摩擦因数低、静、动摩擦因数独立的优点，可避免机床爬行，可补偿装配尺寸链误差，比金属更容易刮伤。常用的塑料是聚四氟乙烯软胶带，可根据机床维护所需的厚度和尺寸来选择。一般粘贴在机床的移动导轨上。
机床导轨的贴塑工艺有严格的要求。主要步骤包括：
1、清洗，即对待粘贴的机床导轨表面进行清洗，用钢刷和清洗剂清除油污，或采用切削（如磨、刮）的方法进行清洗。
2、粘贴，即用配制好的粘合剂进行粘贴，使涂层均匀、厚度合适。
3、加压，即按规定的重量和时间加压固化。
4、对机床塑料导轨进行打磨、刮伤。需要边刮、磨机床导轨边检查，必须重复多次操作。机床刮削是一项精细、劳动密集型的技术活动。
六、机床导轨胶怎么清除？
1、将高压空气从进风口打入，经涡流管分流，得到热气流。当热气流在热风管内流动时，清洗剂可通过雾化孔吸入管内，并被热气流迅速加热并吹散。到导轨表面，能将残胶快速熔化并与导轨分离，不会对导轨造成损坏；
2、通过设置铲板、电磁铁、旋转装置和移动装置，使清洁板可以前后移动，同时铲板也可以前后旋转，从而将分离出的残胶清理干净。迅速从导轨上取下。
七、机床导轨安装调整方法？
机床导轨的修理和调整是机床维护和保养中的一项重要工作。具体步骤如下：
1、清洁导轨：首先清除导轨表面的灰尘和油污，以便更好地观察导轨的状态并进行维修。
2、检查导轨：检查导轨表面是否有磨损、划伤、凹痕、裂纹等问题。如果有，则需要修理或更换。
3、调整导轨：使用专业工具调整导轨，确保导轨的平整度、垂直度符合要求。如果导轨不平整或不垂直，就会影响机床的加工精度。
4、润滑导轨：在导轨表面涂抹适量的润滑油，以减少导轨表面的磨损，保持导轨的光滑。
5、测试导轨：调整和润滑完成后，需要对导轨进行测试，以确保导轨的状况符合要求，保证机床的加工精度和稳定性。
以上是机床导轨维修调整的基本步骤，需要专业技术人员来操作。
八、怎样维修机床导轨平面？
这取决于机床导轨的磨损程度。一般情况下，正常的局部磨损只需用刮刀即可修复。
如果导轨表面拉伤或严重磨损，必须进行机械加工以恢复精度。
小型机床一般采用导轨磨床进行修复。
大型机床的床身导轨必须使用装有磨头的较长龙门刨床进行加工。
专用机床必须返厂检修。
九、机床导向装置导轨种类？
1.直线导轨
新型导轨系统使机床能够实现快速进给速度。当主轴转速相同时，快速进给是直线导轨的特点。直线导轨与平面导轨相同。它们有两个基本组成部分。一种是作为导向的固定部件，另一种是运动部件。为了保证机床的精度，床身或立柱上的少量刮削是必不可少的。一般情况下，安装比较简单。直线导轨的运动元件和固定元件之间没有中间介质，而是滚动的钢球。由于滚动钢球适合高速运动，摩擦系数小，灵敏度高，能满足运动部件的工作要求，如机床的刀架、拖板等。
2. 直线滚柱导轨
直线滚柱导轨系统是平面导轨和直线滚柱导轨的组合。滚轮安装在平行导轨上，用滚轮代替钢球来承载机床的运动部件。优点是接触面积大、承载能力大、灵敏度高。从床身后部看，支架和滚轮放置在平面导轨的顶面和侧面。为了达到高精度，在机床工作部件与支架内表面之间设置楔板，使预紧力作用在支架侧面。
3.镶钢导轨
机床上最常用的导轨形式是镶钢导轨，其使用历史悠久。镶钢导轨是导轨系统的固定元件，具有矩形截面。可水平安装在机床床身上，也可与床身铸成一体，分别称为镶钢式或整体式。钢镶嵌导轨由经过硬化和研磨的钢制成。
4、滑动导轨
传统导轨的发展首先体现在滑动部件和导轨的形式上。滑动导轨的特点是导轨与滑动部件之间采用介质。形式上的差异在于媒介的选择不同。液压系统广泛应用于许多铁路系统。
十、机床导轨贴塑利弊？
塑料层压是一种新工艺。可以提高导轨的耐磨性，减少导轨的磨损，减少修理量，缩短机床大修时间。检修时，只需将薄膜撕下，重新贴上新薄膜即可。由于导轨体的精度没有受到损害，很多厂家在机床大修时都采用了这种新工艺。包塑导轨采用粘合剂将柔软的聚四氟乙烯导轨胶带粘合在导轨表面，使传统导轨的摩擦形式变成铸铁-塑料摩擦副。
